日記/2008/10/31

2008年10月31日の日記 †

廃車商売 †

今日もまたスクラップ下がりました。

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自動車業界の皆様 †

いやホント無理っすよ。orz
今でこそオークションで値がついてるかもしれんけど、その流れを買ってるの誰よ？という話ですわ。

それよりも、ここで問題が１つ出てくるワケですよ。
今までは単純にスクラップにするだけで利益と経費が出てたワケですが、今では出ないんですねコレ。
パーツをアテにして利益に目を瞑れば・・・と言いたいトコなんだけど、この勢いだと経費すら出ないでしょう。

ここで出てくる問題、それは

なんですよねぇ。
ぶっちゃけて言ってしまうと、ユーザーさんがクルマ買い換えて廃車に出す場合、リサイクル料金払っているハズなのに

という事が起こるんです。
そう、あれ？おかしいんでない？と思いますわな普通。

一応それは違法でもなんでもないし、当たり前の事なんです。
というのも、リサイクル料金の内訳というのは、クルマを処分した時に出てくる廃プラetcのシュレッダーダスト処理費、いわゆるゴミ処理費用。
そしてフロンガス・エアバッグの処理費用、リサイクルシステム自身の運営費という勘定です。
この中でゴミ処理費というのはリサイクル出来る素材を毟った後の、本当にゴミにするしか無いモノを処分する為の費用であり、我々解体屋に支払われるモノでなく、埋立地etcの最終処分業者に対して支払われるお金です。
で、フロン回収費用のうち、フロン回収業*1に約1500円だっけな？が手間賃として支払われ、エアバッグの車上展開をやったら１つ辺り約500円程度だっけな？が手間賃として解体業者に支払われる。
要は解体屋に対してクルマ全体をリサイクルする為の費用というのはリサイクル費用には含まれていないので、

んですよ。
そういうワケで、元々自動車リサイクル法が出来た時に、そういう費用は別ですよーとは書いてあったんですが、その直後より金属スクラップ価格が上がってきて廃車買取りまっせーという時代になった。
で、その事は今の今まで

ワケですよ。wwww
俺ですらここ数日でやっと思い出したというか、コトの大きさに気付いた次第。

で、ソレが何なの？なんですが、廃車処理の窓口となる引取業者、いわゆるディーラーさんや車販さんですわ。
クルマ売って廃車出た時に、お客さんに対して解体屋に持っていく手間賃ちょうだい！とやると、先程の「リサイクル料金払ってるのに(ry」となり、非常に返答に困るワケですね。
いや、もらわないといけないのにそれめっちゃ言い難いんですわどないせい言うんでっか？と。

一応１つ解決策もあるんですが、さすがに言いにくいんですわ。ええ。*2

てなモンで †

休み明けからちょいと行動を開始します。
しばらく後にはもしかしたら経産省の名前の入ったチおいこらなにをするはなくぁwせdrftgyふじこlp

コメント †

• カローラはいったけど。へたに車検残っててこまってんだよなあ・・・解体屋もほんと大変な時代突入ですなあ。。。あ、紙物うまいよ。この瞬間だけ。 -- あにさん? 2008-10-31 22:58:45 (金)
  • 重量税だけは潰さないとどうにもならないからなぁ。(^^;　解体屋が大変なんて過去に何度もありましたが、今回はかなりヤヴァげな悪寒。逆有償で落ち着いてくれればとは思うけど、そう簡単には行かねぇだろうなぁ。とにかくオークションの動向が気になるトコロ。 -- しらいまさや 2008-11-01 11:37:22 (土)
• 一時期TON70000から今15000だいですからね・・・・ただ正直電炉メーカーとしては解体屋は儲けれただけいいかと。スクラップ高いときに -- 名無し? 2008-11-01 02:35:39 (土)
  • 15?問屋じゃなくて直ですかね？　儲かったのかなぁ？結局利益削ってのタマ争奪チキンレースだったワケですけど、今にくらべりゃそりゃぁ儲かりはしたかな。けど、それが普通の儲けじゃない？ってなモンで。で、メーカーさん製品の出荷状況ってどんなモンでしょ？やっぱ売れてないんすかねぇ？ -- しらいまさや 2008-11-01 11:37:22 (土)
• エンジンヘッド等のアルミ大物が眠っているんですが、アルミも安くなったんですかね？ -- 2008-11-01 06:59:18 (土)
  • 爆下げですね。オヤジらは「アルミだけは大丈夫！」とか言うてたんですが、今回ドカンと逝きました。それと鉄と白黒の差が3.5しか無いんだよなぁ。マジっすか・・・orz -- しらいまさや 2008-11-01 11:37:22 (土)
• 直ですね。日本中から船と持ち込みで集めてます。儲けについてはスクラップの価格上昇に製品の値段がついていなかったですね。スクラップは毎回入札するのにに対して製品は半年とかで契約結んでいますからね。誰もあそこまでのスクラップの価格上昇を読めませんでした。で鉄鋼系って新○鉄とかが値上げしないと上げれないわけで・・・スクラップの値段が落ちて稼ごうとしたら市場冷え込み＋製品の値下げですからね。来年のボーナス値下げ確実ですね -- 名無し? 2008-11-02 07:55:54 (日)
  • ということは韓国が貿易で値段吊り上ってタマ取られて値上げしてを繰り返してるウチに韓国転んだというカンジなんですかね？ -- しらいまさや 2008-11-04 06:34:27 (火)
• おはつに書き込みさせていただきます。うちはコンクリートミキサー車作ってる某工場（一応シェア1位）に勤めとるんですが、どんどん売れなくなるのに材料費はあがるばかりで。。。困っております。　　それはそうと、こういう状況になると中古車の値段は下がるものなのでしょうか？自分はアコードユーロR（CL7）探してるんですが高くて高くて。。。 -- Kent@? 2008-11-02 20:40:24 (日)
  • 他にダンプとかポンプですよね？w さて、これからは鉄は下がるのかなぁとは思いますが、反映されるのまだまだ先かなぁ？中古車は、クズ車は下がるけど、現状で値が有るクルマはそんなに変わらないんじゃないかなぁ？ -- しらいまさや 2008-11-04 06:34:27 (火)
• 金属屑の爆下げ、小遣い消えました。今までが異常だったのか？それともこの2ヶ月間の爆下げが異常なのか？わかりません。 -- まえちん? 2008-11-03 08:18:22 (月)
  • 両方でしょうね。(^^; 支那のオリンピックを境にソコソコ下げるとは思いましたが、暴落というのは無かったですねぇ。タイミング悪杉ですよ。orz -- しらいまさや 2008-11-04 06:34:27 (火)
• アルミ缶を拾って廻っているホームレスの人たちにも影響大ですね。 -- ぶち? 2008-11-03 11:07:54 (月)
  • 影響大どころか仕事無くなったんじゃないかな？(^^; -- しらいまさや 2008-11-04 06:34:27 (火)
• 誰も住まないマンションとか無駄に作ってましたからねぇ>中国 それでも地価が上がれば儲かると言う鉄板でバブルな状況でした。世界中でバブルはじけた訳ですから、逃げ場なし!ってカンジorz -- よ? 2008-11-03 16:30:53 (月)
  • さあそこで今まで我慢させてきた下々への還元として内需拡大・・・と言いたいトコですが、家電買わせたトコでメーカーしか儲からんだろうし、リニア新幹線で公共事業だとか言うてもマスゴミ騒ぐだけだろうし。なんかこうみんなにパーっとゼニ回る方法って無いんですかねぇ？今のマスゴミに対して、免許更新をダシにしてネガティブキャンペーン止めさせたらパーっと風通ると思うんですけどねぇ。 --しらいまさや 2008-11-04 06:34:27 (火)
• 昨日、千葉・四街道で酒井さんと話してきましたが、相場変動のグラフも出てきて切実なものを感じました。７１後期クレスタＧＴがあったので、多数部品確保しました。 -- leclair? 2008-11-03 23:42:59 (月)
  • うは、伝言頼んでおけば良かったww 相場のグラフは凄かったでしょ？とにかく急過ぎて混乱してる・・・コレに尽きます。 -- しらいまさや 2008-11-04 06:34:27 (火)
• ダンプ作ってるのじゃない方のメーカーです（汗　関西は新○和が強いんですよ。。。(涙　やっぱり中古車は下がらないんですね。。。 -- Kent@? 2008-11-04 20:36:12 (火)
• ↑ショックアブソーバー造っている会社ですか？ -- アジャスター? 2008-11-04 21:37:34 (火)
• また今週土曜に行きますよ。あ、会長には日曜しか会えないんだった。 -- Leclair? 2008-11-05 20:22:25 (水)
• そのとーりですー。 -- Kent@? 2008-11-07 05:29:00 (金)
• ↑ジューＣラムネ造っている会社ですか？ -- acchi? 2008-11-09 08:31:11 (日)